TR Dizin
Permanent URI for this collectionhttps://acikarsiv.thk.edu.tr/handle/123456789/2551
Browse
16 results
Search Results
Publication AN ERGONOMIC CLASSROOM DESIGN APPLICATION at a UNIVERSITY in TURKEY(2021) Durdu Hakan UTKU Gürkan Güven GÜNER Göktuğ ALTUĞ Anıl GÜNEY; Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Endüstri Mühendisliği Bölümü, Ankara, Türkiye Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Endüstri Mühendisliği Bölümü, Ankara, Türkiye Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Endüstri Mühendisliği Bölümü, Ankara, Türkiye Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Endüstri Mühendisliği Bölümü, Ankara, TürkiyePurpose: Ergonomics is a branch of science that uses scientific methods to improve the workplaces and environments to maximize the comfort and safety of humans. In this study, we suggest new classroom furniture dimensions defining the problems about environmental factors in the classrooms such as noise, light, air conditioning, or temperature by considering the real data obtained from a university. Methodology: A questionnaire is prepared to determine the most complained problems by the students about the classroom furniture and environment. A total of 219 students participate in the questionnaire at a university in Ankara, Turkey. The dissatisfaction scores are evaluated for each question to define the most complained problems. Findings: The results show that most of the students are not satisfied with the use of tablet-armed chairs due to different reasons. To solve the problems, the anthropometric measurements of the students are evaluated. Based on these measurements, new furniture dimensions are suggested and compared with the existing ones. Originality: The ergonomic classroom design in this study is an original work that is designed according to the data obtained from the university in concern. It is aimed that the implemented methodology and the comprehensive literature review for the ergonomic classroom design in this study can be a source of inspiration for the educational institutions.Publication COVİD-19 SÜRECİNİN DÜNYA EKONOMİLERİNE YANSIMASI, TÜRKİYE’DE UYGULANAN VERGİSEL DÜZENLEMELERİN BÜTÇE ÜZERİNDEKİ ETKİSİ(2021) Esra UYGUN Hicran KASA; Kasa, Hicran; Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi, Zile Meslek Yüksek Okulu, Finans Bankacılık ve Sigortacılık Bölümü, Maliye Program Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Ankara Havacılık Meslek Yüksek Okulu, Hava Lojistiği ProgramıAralık 2019 yılında Çin’de ortaya çıkıp kısa sürede tüm dünyayı etkisi altına alan Covid-19 pandemisinin ekonomik etkilerini en aza indirmek amacıyla birçok para politikası, maliye politikası ve yapısal önlemler alınmaktadır. Söz konusu önlemler, salgının süresi ve yaratacağı tahribatın tam olarak öngörülememesi nedeniyle ülke ekonomileri ve kayıpların minimize edilmesi bakımından önem arz etmektedir. Bu kapsamda; Türkiye’de finansman sağlamaya ve para politikalarına yönelik önlemlerin yanı sıra vergi gelirlerini etkileyecek işgücü maliyetlerinin azaltılabilmesine yönelik teşvikler, gümrük vergilerine yönelik indirimler, vergi beyan ve ödeme yükümlülüklerinin ertelenmesi ile bu süreçte oldukça zarar gören işletmeler ve hane halklarının nakit desteği gibi birçok vergisel önlemde uygulamaya konmuştur Bu çalışmanın amacı, Türkiye’de Covid-19 sürecinde alınan vergisel önlemlerin bütçe üzerindeki etkilerini değerlendirmektir. Bu yüzden 2019 ve 2020 yılları bütçe hedef ve gerçekleşme rakamları incelenmiş ve 2020 yılında vergi gelirlerinde azalma beklentisinin aksine artış gerçekleştiği görülmüştür. Vergisel önlemler kapsamında uygulanan kısa çalışma ödeneği, bireylere verilen nakdi yardımlar, salgından etkilenen sektörlere yapılan yardımlar, devlet destekli banka kredileri vs. harcamalar üzerinden alınan vergilerdeki artışı desteklemiştirPublication Gazete Köşe Yazısı Söyleminde Yükleme Stratejileri: Söylem Tarihsel Yaklaşım Çerçevesinde Bir Çözümleme(2022) Derya AYDIN Gülsüm Songül ERCAN; Türk Hava Kurumu Üniversitesi, İzmir Havacılık Meslek Yüksekokulu, İzmir, Türkiye Dokuz Eylül Üniversitesi, Edebiyat Fakültesi, Dilbilimi Bölümü, İzmir, TürkiyeGazete köşe yazarları temsilcisi oldukları yayın kuruluşunun ideolojisini çeşitli stratejiler yoluyla metne aktarmakta; bu ideolojiler Eleştirel Söylem Çözümlemesi’nin (ESÇ) sunduğu çözümleme araçları ile ortaya koyulabilmektedir. Bu çalışmanın amacı, 25 Haziran 2020 tarihinde Fatih Sultan Mehmet’in İtalyan ressam Bellini tarafından yapılan tablosunun İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından satın alınmasının farklı ideolojik yönelimlere sahip Sözcü ve Yeni Akit gazetelerinde yer alan köşe yazılarında yansıtılma biçimlerinin incelenmesidir. Bu amaçla, söz konusu tablonun satın alınmasının konu edildiği iki köşe yazısı Söylem Tarihsel Yaklaşım’ın (Reisigl & Wodak, 2009) yükleme stratejisi çerçevesinde çözümlenmiştir. Bulgular, Yeni Akit gazetesindeki köşe yazısında yükleme stratejisinin biz ve onlar ayrımını yansıtma amacıyla; Sözcü gazetesindeki köşe yazısında ise, beklenenin aksine, biz ve onlar ayrımını hafifleterek farklı ideolojik eğilimlere sahip toplumsal aktörler arasında benzerlik kurma amacıyla kullanıldığını göstermiştir. Bu bulgu, gazete köşe yazarlarının ideolojilerini metne aktarmasında belirleyici etmenin ele alınan konu olduğunu ve yükleme stratejisinin gazete köşe yazarları tarafından temelde hedef kitleyi ikna etme amacıyla kullanıldığını ortaya koymaktadır.Publication A MIXED-INTEGER PROGRAMMING MODEL FOR THE JOB SCHEDULING PROBLEM IN A PRODUCTION COMPANY(2022) Durdu Hakan UTKU Karanfil ÖZYİĞİT Esra Yağmur FARİZOĞLU; Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Endüstri Mühendisliği Bölümü, Ankara, Türkiye Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Endüstri Mühendisliği Bölümü, Ankara, Türkiye Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Endüstri Mühendisliği Bölümü, Ankara, TürkiyePurpose: In this study, a mixed-integer programming model is developed to minimize the total lateness and total completion time of the jobs in an automotive company. In order to respond rapidly to the continuous customer demand through the production, the work schedule of engineers in the research and development department is considered flexibly. Methodology: In the study, the mixed-integer programming model is supported by the analytical hierarchy process model to determine the weighted values of total tardiness and total completion times. The developed model is applied to the automotive company using the real data and the problem is solved using the GAMS CPLEX 24.1.3 software. Findings: In this job scheduling problem, the total completion time is decreased to 622 hours from 10149 hours, maximum tardiness is decreased to 9 hours from 104 hours and total tardiness is decreased to 13 hours from 860 hours by using the proposed model. Originality: The proposed model is used for the job scheduling purpose in compliance with the structure of the automotive industry company using the machine scheduling modeling principles and Analytical Hierarchy Process together. Keywords: Parallel Machine Scheduling, Optimization, Mixed Integer Programming, Analytical Hierarchical Process.Publication Şirket Performans Parametreleri Arasındaki İlişkilerin Belirlenmesi: BİST-30 Şirketleri Üzerinde Analitik İnceleme(2023) Yaşar KÖSE Emre YILMAZ; Türk Hava Kurumu Üniversitesi, İşletme Fakültesi, İşletme Bölümü, Ankara, Türkiye Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Ankara Havacılık Meslek Yüksekokulu, Ankara, TürkiyeAmaç: Çalışmanın amacı, şirketlerin değer yaratma esasına dayalı önemli finansal performans göstergeleri olan Serbest Nakit Akımı (FCF), Firma Değeri (EV), Firma Değeri/Faiz, Vergi ve Amortisman Öncesi Kar (EV/EBITDA) ve Fiyat/Kazanç (P/E) aralarındaki ilişkilerin belirlenmesi ve yorumlanmasıdır.Yöntem: Çalışmada BİST 30 şirketlerinin 2015-2021 yıllarında FCF ile EV, P/E ve EV/EBITDA yıllık değerleri arasındaki ilişki panel veri analiz yöntemi ile incelenmiştir.Bulgular: Yapılan analizler sonucunda FCF ile EV ve P/E aralarında aynı yönlü; FCF ile EV/EBITDA arasında ters yönlü ilişki olduğu belirlenmiştir. Elde edilen bulguların literatürdeki çalışmalarla kısmen uyumlu olduğu belirlenmiştir.Özgünlük: Çalışmanın BIST-30 endeksindeki kapsamındaki şirketler için değer maksimizasyonunu esas alan şirket performans ölçüm göstergeleri belirlenerek bu göstergeler arasındaki ilişkiler ortaya konulması ve yorumlanması açısından özgün olduğu değerlendirilmektedir. Daha önce literatürde incelenen örneklem ve zaman aralığında herhangi bir çalışma bulunmamaktadır.Publication Generalization of statistical limit-cluster points and the concepts of statistical limit inferior-superior on time scales by using regular integral transformations(2023) Ceylan YALÇIN; Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi, Endüstri Mühendisliği Bölümü, Ankara, TürkiyeWith the aid of regular integral operators, we will be able to generalize statistical limit-cluster points and statistical limit inferior-superior ideas on time scales in this work. These two topics, which have previously been researched separately from one another sometimes only in the discrete case and other times in the continuous case, will be studied at in a single study. We will investigate the relations of these concepts with each other and come to a number of new conclusions. On some well-known time scales, we shall analyze these ideas using examples.Publication Modelling Strategy of Airline Tankering with Nonlinear Programming(2023) Niyazi Cem GÜRSOY Nesrin ALPTEKİN; Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Hava Ulaştırma Fakültesi, Uçuş Eğitimi Bölümü, Ankara, Türkiye ANADOLU UNIVERSITYPurpose: This study aims to reduce the fuel costs, which constitute the largest share of total cost that airline companies have, with extra fuel transportation. Methodology: A nonlinear programming model has been developed for tankering application that takes advantage of the different fuel prices at the airports. General Reduced Gradient Method (GRG) is used to solve the generated nonlinear programming problem. MS EXCEL solver add-in is used to solve the problem. Findings: In the application part of study, two application has been studied on and one of them is parametrical and other assumes Istanbul as an hub airport in order to analyze the effect of flight distance, load rate, fuel price difference between the airports and altitude of cruise flight on tankering and cost. It has been observed that the fuel cost can be saved when tankering is applied to flight distances of 1300nm and less. Although the load rate is high and the fuel price difference is low, flights have been conducted between the centers which have short flight distances, the model allowed to tanker. It was observed that when the amount of fuel recommended by the problem result was taken for the designed scenarios, the fuel consumption increased by 2.5-3% compared to the trips without tankering. Despite the increase in fuel consumption, it has been found that a total fuel cost can be saved of 1% to 47% for round trips. Originality: The efficiency of the original optimization model created with non-linear modeling was developed and tested for various scenarios.Publication Analysis of mixed-order Caputo fractional system with nonlocal integral boundary condition(2018) Tuğba AKMAN YILDIZ Neda KHODABAKHSHI Dumitru BALEANU; Türk Hava Kurumu Üniversitesi, İşletme Bölümü, Ankara, Türkiye Amirkabir University of Technology, Department of Mathematics and Computer Science, Tehran, Iran Çankaya Üniversitesi, Matematik Bölümü, Ankara, TürkiyeThis paper deals with a mixed-order Caputo fractional system with nonlocal integral boundary conditions.This study can be considered as an extension of previous studies, since the orders of the equations lie on differentintervals. We discuss the existence and uniqueness of the solution using fixed point methods. We enrich the study withan example.Publication Yolcu Tercihlerinde Havayolunun Algılanan Yenilikçilik Düzeyinin Rolü Üzerine Bir Araştırma(2018) Adnan DUYGUN Mustafa Fatih YÜCEL; İstanbul Gelişim Üniversitesi, İktisadi idari ve Sosyal Bilimler Fakültesi Türk Hava Kurumu Üniversitesi, Hava Ulaştırma FakültesiNitel ve nicel araştırma yöntemlerinin beraber kullanıldığı çalışmadaki temel amaç, havayolunun algılanan yenilikçilik düzeyinin yolcu tercihleri üzerine etkisini ortaya koymaktır. İstanbul’da 388 yolcu ile gerçekleştirilen çalışmada, önemli sonuçlara ulaşılmıştır. Yolcu tercihlerine etki eden faktörlerin; uçuş hizmetlerinde kalite, uzmanlık ve güvenlik, çalışan yeterliliği ve ikram, havayolunun imajı ile uygun fiyat ve uçuş saatleri olduğu saptanmıştır. Ayrıca, havayolunun algılanan yenilikçilik düzeyinin yolcu tercihleri üzerine etkisinin ise yeterli seviyede olduğu belirlenmiştir.Publication Türk Sosyal Güvenlik Hukukunda Doğuma Bağlı Haklar(2018) Resul KURT; İstinye Üniversitesi, Meslek Yüksekokulu, Sivil Hava Ulaştırma İşletmeciliği Bölümü, İstanbul, TürkiyeSosyal güvenlik hukukunda gebe ve anne işçilerin pozitif ayrımcılık niteliğinde olan çeşitli hakları bulunmaktadır. Bunlardan bazıları, geçici iş göremezlik ödeneği, doğum sonrası yarım çalışma döneminde Sosyal Güvenlik Kurumu primlerinin yatırılması, doğum borçlanması, engelli çocuğu olan annelerin emeklilik avantajı, emzirme ödeneği hakkı olarak sayılabilir. Anayasa’nın 50. maddesi çerçevesinde kadın çalışanlarla ilgili getirilen koruyucu hükümlere, 5510 sayılı Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanununda da yer verilmiştir. 5510 sayılı Kanunla getirilen bazı düzenlemeler, hem kadınların çalışma yaşamında daha fazla istihdamını sağlamaya ve hem de yıpranmalarını önlemeye yöneliktir. Bu çalışma gebe ve anne işçilere sosyal güvenlik hukuku ile getirilmiş haklarla sınırlandırılmıştır. Türk sosyal güvenlik hukukunda konuya ilişkin olan anayasal ve yasal hükümlerde yer alan gebe ve anne işçileri koruyucu hükümler değerlendirilmiş, konuya ilişkin uluslararası düzenlemelere kısaca değinilmiştir. Elbette ki, gerek 4857 sayılı İş Kanunu ve gerekse de çalışma hayatına ilişkin diğer kanunlarda bu konuyu düzenleyen hükümler bulunmaktadır. Çalışmada özellikle son yasal düzenlemeler de dikkate alınarak, hem anne, hem eş, hem de bir çalışan olarak gebe ve anne işçilerin sosyal güvenlik hukukunda korunmasına ilişkin hükümler yönünden değerlendirme konusu yapılacaktır.